Vận chuyển hàng rời giữ vai trò quan trọng trong thương mại quốc tế, đặc biệt với các ngành năng lượng (dầu, than, khí), nông nghiệp (ngũ cốc) và công nghiệp nặng (quặng, xi măng, sắt thép). Dịch vụ vận chuyển hàng rời của PCS Logistics được xây dựng để đáp ứng nhu cầu của những lô hàng khối lượng lớn, vượt ngoài khuôn khổ container, với giải pháp phù hợp cho từng đặc tính hàng hóa.

Vận chuyển hàng rời là gì?

Hàng rời (Bulk & Break-Bulk Cargo) bao gồm các loại hàng hóa không thể hoặc không cần đóng container.

  • Bulk Cargo: nguyên liệu rời với khối lượng lớn như than, quặng, ngũ cốc, phân bón. Hàng được bốc dỡ trực tiếp bằng băng tải, gầu cẩu hoặc thiết bị chuyên dụng.

  • Break-Bulk Cargo: máy móc, thiết bị siêu trường siêu trọng, cấu kiện công nghiệp, hàng dự án,...được đóng kiện, pallet hoặc gia cố đặc biệt trước khi xếp trực tiếp lên tàu.

Điểm chung là quy trình vận hành phức tạp, đòi hỏi phương án chuyên biệt và thiết bị hỗ trợ để đảm bảo an toàn trong toàn bộ hành trình.

Giá trị mang lại cho doanh nghiệp

Dịch vụ vận chuyển hàng rời giúp doanh nghiệp giải quyết những yêu cầu mà vận tải container không thể đáp ứng:

Phù hợp cho lô hàng lớn, đặc thù

Máy móc, thiết bị công nghiệp, cấu kiện xây dựng hay nguyên liệu khối lượng hàng chục nghìn tấn đều được xử lý an toàn, không bị giới hạn bởi kích thước container.

Tư vấn chuyên sâu theo từng lô hàng

Mỗi loại hàng rời có đặc tính khác nhau, cần cách đóng gói, bốc xếp và bố trí tàu phù hợp. Doanh nghiệp nhận được giải pháp tối ưu, vừa đảm bảo an toàn, vừa tối ưu chi phí.

Không gian riêng biệt cho từng loại hàng hóa

Hàng rời được sắp xếp riêng theo tính chất, giảm thiểu rủi ro lẫn lộn hoặc hư hại trong quá trình vận chuyển quốc tế.

Quy trình cơ bản của vận chuyển hàng rời

Để kiểm soát rủi ro và duy trì tiến độ, vận chuyển hàng rời thường triển khai qua các bước:

  • Khảo sát & lập phương án: đánh giá hàng hóa, lên kế hoạch bốc xếp và vận chuyển phù hợp.

  • Chuẩn bị & đóng gói: gia cố thiết bị siêu trọng, đóng kiện, pallet hoặc dùng flexitank/bồn chứa với hàng lỏng.

  • Xếp dỡ tại cảng: sử dụng cần cẩu, băng tải hoặc thiết bị chuyên dụng, có giám sát an toàn.

  • Vận chuyển quốc tế: vận hành bằng tàu hàng rời chuyên dụng, theo dõi lịch trình và ETA.

  • Dỡ hàng & bàn giao: hàng hóa được tháo dỡ, bàn giao cho người nhận để tiếp tục xử lý nội địa.

Các chi phí liên quan đến vận chuyển hàng rời

Chi phí của dịch vụ vận chuyển hàng rời phụ thuộc vào loại hàng hóa, khối lượng, tuyến vận chuyển và điều kiện cảng đi/đến. Doanh nghiệp cần lưu ý một số nhóm chi phí cơ bản sau:

Cước vận chuyển Quốc tế

Đây là khoản chi phí chính, được tính dựa trên trọng lượng hoặc thể tích hàng rời và tuyến đường biển. Với lô hàng lớn, cước thường mang lại lợi thế so với hình thức container.

Chi phí xếp dỡ chuyên dụng tại cảng

Hàng rời và hàng siêu trường siêu trọng đòi hỏi sử dụng thiết bị đặc biệt như cần cẩu, băng tải, gầu cẩu hoặc hệ thống bơm/chứa cho hàng lỏng. Doanh nghiệp cần dự trù khoản phí này tại cảng đi và cảng đến.

Chi phí đóng gói và bảo quản

Tùy loại hàng, có thể phát sinh chi phí pallet, kiện gỗ, gia cố, hoặc sử dụng bồn chứa, flexitank, lót bảo vệ chống ẩm và chống va đập. Đây là khoản giúp đảm bảo an toàn cho hàng hóa trong suốt quá trình vận chuyển.

Phí cảng và chứng từ

Bao gồm phí làm thủ tục, phí bốc dỡ tiêu chuẩn (THC), phí chứng từ và các chi phí hành chính khác tại cảng đi và cảng đến.

Phụ phí và bảo hiểm (nếu có)

Tùy tuyến đường và mùa vận chuyển, có thể áp dụng phụ phí nhiên liệu, phụ phí mùa cao điểm hoặc phụ phí an ninh. Ngoài ra, bảo hiểm hàng hóa thường được khuyến nghị cho những lô hàng có giá trị cao hoặc dễ rủi ro.

Dịch vụ vận chuyển hàng rời của PCS Logistics mang đến giải pháp cho những lô hàng vượt ngoài giới hạn container: an toàn, ổn định và chi phí rõ ràng. Với kinh nghiệm vận hành và năng lực phối hợp cùng các hãng tàu chuyên dụng, PCS đồng hành cùng doanh nghiệp trong việc duy trì chuỗi cung ứng quốc tế một cách bền vững và hiệu quả.